本公司主要為重慶藍黛動力傳動機械股份有限公司、重慶傳動軸股份有限公司、重慶星極齒輪有限公司等汽車企業(yè)配套提供各種鍛坯件、主軸、齒輪等產品。目前,本公司與川藏線鐵路項目建設單位已簽署供貨協議,未來將為其供應隧道鉆探鉆頭，該產品為損耗件，未來供應量較大。 ? 　　立與有效運作,通過了TS16949汽車行業(yè)質量體系認證，通過技術攻關與實踐改造，擁有“一種擺動式自動噴墨裝置”（專利號為ZL2018 2 2022466.8）、“一種平鍛機滑動叉模具”（專利號為ZL2018 2 2022471.9）等專利。，并于2017年通過重慶市中小企業(yè)技術研發(fā)中心、國家高新技術企業(yè)認定，為客戶提供滿意的產品，深得顧客好評。 ? 　　凸緣叉、萬冋節(jié)叉等傳動軸精鍛件是汽車傳動部分的關鍵部件。由于產品均為枝權類異形，且鍛件表面鍛后非加工面占單件總面積70%以上，故難度系數極大；又由于是傳動類部件，故對鍛件的機械性能要求極高。因此目前在重慶市范圍內能夠達到質量要求的鍛造企業(yè)屈指可數，而目前該產品在璧山區(qū)的生產還處于空白。由于該產品附加值相對較高，而我司具備研發(fā)該類產品的技術實力，加之我司很多現有設備可用于其中，只需要投入相對少量設備和工裝即可啟動此項目，建成后可使我公司乃至我區(qū)達到產品結構優(yōu)化升級，給企業(yè)帶來提高效益和抗風險能力增強的目的。

　凸緣叉、萬冋節(jié)叉等傳動軸精鍛件是汽車傳動部分的關鍵部件。由于產品均為枝權類異形，且鍛件表面鍛后非加工面占單件總面積70%以上，故難度系數極大；又由于是傳動類部件，故對鍛件的機械性能要求極高。因此目前在重慶市范圍內能夠達到質量要求的鍛造企業(yè)屈指可數，而目前該產品在璧山區(qū)的生產還處于空白。

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　　本公司主要為重慶藍黛動力傳動機械股份有限公司、重慶傳動軸股份有限公司、重慶星極齒輪有限公司等汽車企業(yè)配套提供各種鍛坯件、主軸、齒輪等產品。目前,本公司與川藏線鐵路項目建設單位已簽署供貨協議,未來將為其供應隧道鉆探鉆頭，該產品為損耗件，未來供應量較大。 ? 　　立與有效運作,通過了TS16949汽車行業(yè)質量體系認證，通過技術攻關與實踐改造，擁有“一種擺動式自動噴墨裝置”（專利號為ZL2018 2 2022466.8）、“一種平鍛機滑動叉模具”（專利號為ZL2018 2 2022471.9）等專利。，并于2017年通過重慶市中小企業(yè)技術研發(fā)中心、國家高新技術企業(yè)認定，為客戶提供滿意的產品，深得顧客好評。 ? 　　凸緣叉、萬冋節(jié)叉等傳動軸精鍛件是汽車傳動部分的關鍵部件。由于產品均為枝權類異形，且鍛件表面鍛后非加工面占單件總面積70%以上，故難度系數極大；又由于是傳動類部件，故對鍛件的機械性能要求極高。因此目前在重慶市范圍內能夠達到質量要求的鍛造企業(yè)屈指可數，而目前該產品在璧山區(qū)的生產還處于空白。由于該產品附加值相對較高，而我司具備研發(fā)該類產品的技術實力，加之我司很多現有設備可用于其中，只需要投入相對少量設備和工裝即可啟動此項目，建成后可使我公司乃至我區(qū)達到產品結構優(yōu)化升級，給企業(yè)帶來提高效益和抗風險能力增強的目的。

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　　本公司主要為重慶藍黛動力傳動機械股份有限公司、重慶傳動軸股份有限公司、重慶星極齒輪有限公司等汽車企業(yè)配套提供各種鍛坯件、主軸、齒輪等產品。目前,本公司與川藏線鐵路項目建設單位已簽署供貨協議,未來將為其供應隧道鉆探鉆頭，該產品為損耗件，未來供應量較大。 ? 　　立與有效運作,通過了TS16949汽車行業(yè)質量體系認證，通過技術攻關與實踐改造，擁有“一種擺動式自動噴墨裝置”（專利號為ZL2018 2 2022466.8）、“一種平鍛機滑動叉模具”（專利號為ZL2018 2 2022471.9）等專利。，并于2017年通過重慶市中小企業(yè)技術研發(fā)中心、國家高新技術企業(yè)認定，為客戶提供滿意的產品，深得顧客好評。 ? 　　凸緣叉、萬冋節(jié)叉等傳動軸精鍛件是汽車傳動部分的關鍵部件。由于產品均為枝權類異形，且鍛件表面鍛后非加工面占單件總面積70%以上，故難度系數極大；又由于是傳動類部件，故對鍛件的機械性能要求極高。因此目前在重慶市范圍內能夠達到質量要求的鍛造企業(yè)屈指可數，而目前該產品在璧山區(qū)的生產還處于空白。由于該產品附加值相對較高，而我司具備研發(fā)該類產品的技術實力，加之我司很多現有設備可用于其中，只需要投入相對少量設備和工裝即可啟動此項目，建成后可使我公司乃至我區(qū)達到產品結構優(yōu)化升級，給企業(yè)帶來提高效益和抗風險能力增強的目的。

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